坦克之外最强的战车是哪一种?本来就是已有50年前史的它!

坦克之外最强的战车是哪一种?本来就是已有50年前史的它!
在军事话题中,常常呈现“步卒战车”一词。它到底是什么样的战车?为什么它被描绘成“仅次于坦克的战车”?在人类陆战历史上,特别是第一次国际大战坦克呈现之后,战场规模不断延伸,步卒步行在战场的举动速度,已跟不上战役开展的速度。一起,战役强度的不断添加,令杀伤步行步卒的兵器与战术也不断改进,怎么进步步卒战场生存率,成为各国打造地上战役力的必要考量。另一个要害原因,是坦克假如失去了步卒的维护,很简略被对方的步卒等力气杀伤,怎么让迅猛强壮的坦克与才能多样化的步卒结协作战,成为一大难题。在第二次国际大战时,两吨半的美军货车已在战场上横行无忌,将战士们敏捷载到战场地带,必要时还会冒着炮火,载运战士撤离战场,援助担任主力的坦克班排作战。可是,这类载重货车的速度、载重才能或许满意部队的需求,可是越野才能、对乘员的防护显着缺乏。在火力方面,有些货车会架起一挺机枪,供给对地或防空的火力维护,不过可以发挥的火力仍适当有限,无法有用援助步卒或许坦克作战。这时,最早的类似于步卒战车的概念开端呈现,更精确的说是装甲人员输送车的原型呈现了。美军和德国的半履带车开端走红,例如德国的Sdkfz系列,比一般货车更能担任战场使命,其半履带规划在凹凸不平的战场上有较佳的机动性。由钢板环绕四周的后部车体,可为乘员供给较佳的防护。车上架起机枪供给根本的火力。它们现已可以跟上坦克的冲击速度,供给有利维护。在这一时期,这类简略的装甲人员输送车,在陆战中的位置现已仅次于坦克,成为陆军作战系统中极为要害的车型。二次大战后,主战坦克已建立在陆战中的分配位置,所发生的影响是这一主力军种在战场上的推动更为快速。在步、战协同的原则下,部队关于步卒运送坦克车的需求可说是愈加急迫。在各国配备了只要机枪火力、有完善装甲维护的履带式步卒输送车之后,具有完善火力的步卒战车开端走上舞台。苏联于1966年代完成了全球第一种真实的步卒战车 —— BMP-1的研发,奠定了步卒战车具有远强于步卒班组火力、有完善装甲维护、有超卓发动机与履带协作的机动才能、可以有用援助机动作战的坦克的根本格式。它的呈现,揭开了步卒战车至今超越50年的开展进程。它引起国际高度重视,也让包含美国在内的西方国家提早筛选逐步过期的美制M-113装甲运兵车,投入新式装步战车的研发。为赶上苏联装步战车的进展,美国自1965年与军械厂商协作推出名为XM-701的原型战车。这一动作代表了美国踏出研发装步战车的第一步,但这一步却不顺畅。由于这一原型车无法用C-141运送机空运,难以满意美军军力投送的需求,研发方案被逼停止。尔后数年,美军迟迟未能看到令人满意的步卒战车,直至1972年,美国这一战车的开展才呈现起色。1972年4月,美国陆军提出全新的装步战车开展方案,由太平洋轿车制造厂、克莱斯勒集团与FMC集团(后由联合防卫集团购併)等三家厂商经过初选,最终FMC集团获得研发权,首辆原型车XM-732也顺畅于1975年夏天问世。XM-732正是国际第二代步卒战车的典型代表 —— M2布莱德雷步卒战车的前身。美国陆军对XM-732进行一连串测验,测验成果符合希望,大部分装备也并未要求更改,但要求在炮塔上加装一台双联装陶式反坦克导弹发射器,增加其反坦克才能。这也奠定了现代步卒战车简直必有反坦克导弹的特色。1980年,M2正式以第二次国际大战时期美军的布莱德雷将军命名。第一批批量生产型于1981年5月交付予美国陆军,并以每月60辆的速度批量生产。至此,各大军事国家均活跃进入步卒战车年代,包含我国经过研发86、04等两代履带式步卒战车,也获得了相关才能。

2019年4月15日 admin

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